EURORETKE FOORUM

Politsei- ja Piirivalveamet plaanib veel sellel aastal soetada mobiilsed kiiruskaamerad, et nendega 2019 aasta algusest hakata ka Eesti teedel liiklust rahustama. Selleteemalist Postimehe artiklit saab lugeda siit:

Endal mul viimased kokkupuuted mobiilsete kiiruskaameratega on hiljutiselt reisilt läbi Ungari. Tundub, et seal need väiksemates kohtades suhteliselt aktiivses kasutuses ja just kiiruspiiranguga kohtades. Mingeid eelnevaid hoiatavaid silte neile lähenemisest ei täheldatud, kuid reeglina oli teeäärde paigaldatud kiiruskaamera juures auto, millel põlesid kollased vilkurid. Ise pidasin neid kaugelt alguses teetööde autoks ja kiirus võis neist möödudes natuke suurem olla küll. Õnneks mingid välgatust ei täheldanud ja loodetavasti siis väga ei rikkunud kohalikke eeskirju.

Mina ootaksin juba seda aega, millal pannakse üles Eesti teedele keskmist kiirust mõõtvad kaamerad. Need oleksid efektsed ja töötaksid pikematel lõikudel tõhusamalt kui need valged putkad praegusel hetkel teepervedel, enne mida võetakse jalg pedaalilt ja möödudes taas gaas põhja. Kõigil on autodes kaamerate asukohad gepsudes ja telefonides ja ilmselgelt teatakse putkade asukohti ka peast juba.
Keskmise kiiruse mõõtjad aga hoiaksid suurt osa praegustest kihutajatest kontrolli all. Lootusetuid huligaane ei peata muidugi needki.

Tartus on siis ka juba mõnda aega mobiilsed kiiruskaamerad kasutusel.
Hiljutine kogemus Turu tänavalt. Küsimus aga selles, milline on tolerants. Milliselt kiiruselt hakkavad trahvid tulema? Mäletamist mööda olevat nulltolerants ehk +1 kmh ja juba tulebki. Hetkel reaalne elu aga näitab midagi muud. Lasksin Turu tn kaamerast mööda, GPSi järgi 56 kmh, välgatus käis ära, aga kviitungit pole saanud. Sellest võib järeldada, et mingi tolerants ikka peaks olema, samas +6 kmh see ka kindlasti ei ole.